三、 中国新能源汽车行业上市公司经营情况对比分析
新能源车企方面，比亚迪表现突显，公司规模效益带来了巨大营收和归母净利润，抗风险能力较强；赛力斯营收与归母净利润增长强劲，这可能与其不断拓展市场、推出新车型以及加强与华为的合作等因素有关；蔚来-SW、小鹏汽车-W等新势力车企营收规模小于归母净利润，这或许是因为企业处于成长期。传统车企方面，赛力斯通过与华为合作，打造出问界品牌，成功实现传统车企到新能源车企的转型；上汽集团虽然营业收入较高，但营收出现了12.82%的下滑，归母净利润也下降了6.45%。这表明传统大型车企在新能源汽车领域面临着转型挑战，业绩依然存在压力。
中商情报网讯：随着全球对环境保护的日益重视以及能源转型的加速推进，中国新能源汽车行业如同一颗璀璨的新星，迅速崛起并蓬勃发展。众多企业纷纷投身于这一充满机遇与挑战的领域，从传统汽车巨头转型而来的上汽集团、广汽集团，到新兴的造车新势力蔚来、理想、小鹏等，这些上市公司都在以自己独特的方式参与到新能源汽车的竞赛中。
一、 中国新能源汽车行业产业链环节上市公司整体情况
中国新能源汽车行业产业链包括上游原材料供应和零部件制造环节；中游包括整车制造和配套服务环节，如充换电供应等；下游包括销售与服务，电池回收与再利用两个环节。
